viernes, 25 de noviembre de 2011

Proyecto de Can Rigal

Proyecto de Can Rigal

http://img329.imageshack.us/img329/1968/canrigal8zl.jpg

y unos cuantos enlaces:

http://img329.imageshack.us/img329/1968/canrigal8zl.jpg

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=8353771

El parque de Can Rigal comienza a tomar forma

El parque de Can Rigal comienza a tomar forma

zoom Imagen virtual que reconstruye el aspecto que tendrá este parque metropolitano.
Desde hace unos días, además, ya hay trabajos que ayudan a imaginar cómo será Can Rigal. Sobre todo los movimientos de tierras, ya que las obras se encuentran actualmente en su fase inicial y se está preparando el terreno para la construcción del nuevo parque. Después de muchos años anhelando una zona verde en este espacio, los vecinos del distrito barcelonés de Les Corts podrán disfrutar de este gran parque metropolitano el próximo verano. Más paciencia deberán tener los ciudadanos de la parte de L'Hospitalet, ya que el resto de la obra se alargará hasta el 2012.

Mirar el enlace del EL PERIODICO DE CATALUNYA

La imagen que presenta estos días el solar de Can Rigal, donde ya se ha iniciado la primera fase de las obras.
http://www.elperiodico.com/es/noticias/distritos-de-bcn/20101229/parque-can-rigal-comienza-tomar-forma/642346.shtml

PRIMERA FASE DE L’EIX CÍVIC: AV. TOMÀS GIMÉNEZ. TRAM: CTRA. COLLBLANC – ISABEL LA CATÒLICA – DOCTOR SOLANICH – IBÈRIA - PRIMAVERA

PRIMERA FASE DE L’EIX CÍVIC: AV. TOMÀS GIMÉNEZ. TRAM: CTRA. COLLBLANC – ISABEL LA CATÒLICA – DOCTOR SOLANICH – IBÈRIA - PRIMAVERA


Introducció

Aquest projecte respon a la primera fase de la realització de l’eix cívic de la part nord de l’Hospitalet de Llobregat, que té un recorregut des de la cruïlla de l’Av. Tomàs Giménez – Ctra. de Collblanc, baixant per tota l’Av. Tomàs Giménez fins a la rotonda de l’Av. Isabel la Catòlica i el carrer Dr. Ramon Solanich, enllaçant amb tot el carrer primavera fins a l’Av. Catalunya, que també està inclosa en l’eix en la seva totalitat.

Amb el Pla Integral La Florida – Pubilla Casas, l’Ajuntament de L’Hospitalet de Llobregat va decidir impulsar, revitalitzar i modernitzar aquests dos barris, millorant la qualitat de vida dels seus 75.000 habitants.

Al mes d’abril de 2006 es va presentar el pla a la III convocatòria de la Llei de Barris del govern de la Generalitat, obtenint l’adjudicació dels ajuts sol·licitats.

En el marc d’aquest pla es va plantejar el projecte de formar un eix cívic que connecti el barri de Pubilla Casas i el de la Florida a través de l’Avinguda Tomàs Gimènez, el carrer Primavera i l’Avinguda Catalunya.

Objecte de l’actuació

El projecte té com a objectiu el desenvolupament d’una part de l’eix cívic. L’àmbit té una superfície total de 32.594 m2, estant delimitat al nord per la Carretera de Collblanc, al sud pel carrer Aigües del Llobregat, per l’est pel sector Porta Nord i a l’oest pel pas soterrani de l’Avinguda d’Isabel la Catòlica. Aquest projecte inclou també la plaça Mare de Déu del Pilar i la plaça formada pels carrers Ibèria, Avinguda del Bosc i l’Avinguda de Miraflores.

Solució proposada

L’objectiu del projecte consisteix en formalitzar l’Eix Cívic de Tomàs Giménez i el carrer Primavera, que serveix per relligar els barris de Pubilla Casas i la Florida, de manera que serveixin de nova espina dorsal de l’espai públic que relligui els barris nord de la ciutat.

La proposta és millorar les condicions físiques de l’accessibilitat del conjunt, especialment el creuament de l’Av. Isabel la Catòlica i la reestructuració de la plaça Ibèria que actualment suposa un coll d’ampolla per la lliure circulació de vianants. També es volen millorar les condicions de continuïtat visual i de disseny per facilitar la comprensió de les dues bandes de la Plaça Mare de Déu del Pilar com un conjunt únic.

Complementàriament es dotarà al conjunt d’unes condicions d’urbanització millors, que fomentin l’ús de l’espai públic col·lectiu i permetin transformar l’eix en un recorregut diferent, dedicat al lleure i a l’espai enjardinat, que completi les funcions de caire comercial i d’equipaments que forma l’Avinguda Miraflores i l’Av. Josep Molins.

Es suprimiran totes les barreres arquitectòniques segons la llei 20/1991, així com es dotarà d’uns nous serveis d’enllumenat, clavegueram, arbrat, telecomunicacions i paviments.

La pavimentació serà de diferents tipus, destacant la part central de l’Av. Tomàs Gimènez, que serà de llosa de granit gris plom flamejada i la resta de voreres serà de panot hidràulic de quatre pastilles. La vorada també serà granítica gris plom flamejada.

S’optimitzarà l’enllumenat per evitar la contaminació lumínica i permetre una visió suficient i agradable tant per als vianants com per al trànsit rodat. Es col·locarà un model integrat en tota la urbanització.

Es preveu també una recollida més unificada i selectiva dels residus de la zona a executar.

La jardineria preveu noves tipologies d’arbrat, entre les que destaquen la Sophora Japonica Piramidalis i la Tabebuia Chrysanta al tram central de l’Av. Tomàs Gimènez.

El termini d’execució de les obres serà de 7 mesos.
El pressupost assignat per a l’execució d’aquestes obres és de 4.645.897,39 € (IVA inclòs), cofinançat al 50 % per la llei de Barris de la Generalitat.

jueves, 17 de noviembre de 2011

Antiga Travessera esto es Can Cagada de gos

Esta es la calle Antiga Travessera, famosa porque todos los "cerdos" sacan a sus perros a cagar, porque los pijos que llevan a sus hijos al San Jose Obrero (colegio de las monjas) aparcan donde les da la gana para acompañar a sus retoños, también pijos, a la puerta del cole, donde siempre hay dos guardias muy diligentes para vigilar su mercancía. Desde hace un par o tres de años también es la calle de los colchones y el almacén dominicano, y cuando digo que es, se refiero a su propiedad, porque se toman la acera como el patio de su casa. Cajas, camiones a medio entrar o salir, coches en doble y triple fila, camas apoyadas en la pared, muebles desmontados en medio la calle... etc...
Si pasas por esta calle vigila el suelo por las mierdas de perro, la cabeza por si se te cae encima un colchón o algo peor, la calle al esquivar los cam
iones o cajas aparcadas en la acera... o algo mejor... ve por otra calle
Tomás Pinel López Algunos Pijos,dejan los coches encima de la acera porque viven fuera del barrio o de la ciudad de Hospitalet para lleva a sus hijos que los tienen empadronados con los abuelos y que dejan los coches encima de las arquetas del agua,que ya se ha roto alguna que otra.Que estacionan en la zona de carga y descargan,que los guardias munincipales los ven como cometen la infraccion y no los multan (estacionamiento se considera a parada voluntaria de mas de 2 minutos), que tambien algunos Sr. utilizan la esquina de Tomas Gimenez,con Simancas como urinario publico, y que en la calle de simancas tambien se cagan los perros y los amos no recogen las heces.Lo de la antigua travesera es de escandalo lo de los colchones,aparcan la furgoneta encima de los pasos e cebra y los peatones para cruzar no tienen visivilidad ninguna.Lo de las cajas y colchones es denunciable (Unas foticos a regiduria) por que incumplen normativa de trafico,por tanto tienen que actuar.

Por Jose luis Martin
Por dónde pasa la gente?
Esto es un peligro constante. Trailers en calles pequeñas, carga y descarga sin control cortando el paso del personas y obligando a bajar a la calzada a todo el mundo.
Sin contar la cantidad de material inflamable que hay dentro de los dos locales (colchones, madera, cartones, incluso garrafas de aceite), que a veces tapan en que parece único extintor que hay...
No es sitio...

Por donde pasa la gente?
En un día lluvioso, que las calles resbalan.
Cómo se pueden dejar cosas apoyadas en las paredes con un paso tan pequeño?
Antigua Travessera 50


martes, 15 de noviembre de 2011


Una zona com l'Avinguda Tomas Gimenez on hi ha dos col · legis necessita el senyal de Perill nens (Zona Escolar) en ambdós sentits de la marxa. Igual que en Carrer Gravina i en Severo Ochoa, 1. En Severo Ochoa podien regular el semàfor mitjançant agents de l'autoritat urbà o amb agents cívics en horari de sortida i entrada de nens núm l'escola ja que molts ciutadans de Pubilla Cases portem a les nostres fills a l'escola infantil Matilde Orduña

En la parte de la carretera de Collblanc desde Tomas Gimenez hasta Severo Ochoa, las motos van por la acera a la entrada y salida de colegios,para saltarse la caravana que se produce en Tomas Gimenez dirección Barcelona. Un agente podria ponerse en esta zona tambien para sancionar a estos conductores incivicos